Menu
Je ziet ze steeds vaker op de weg en misschien heb je er zelf al eens mee gereden, in Nederland of tijdens een citytrip in het buitenland, waar je ze veelvoudig tegenkomt… de elektrische step. Zijn ze legaal of niet? Waar mag je er precies mee rijden? Hieronder vind je de meest gestelde vragen en onze antwoorden.
Regelmatig zien wij de vraag gesteld worden: “Mag je de openbare weg op met een elektrische step ?“ Hierover bestaat nog steeds veel verwarring, zowel bij gebruikers als bij de wet- en regelgevers.
Met name omdat er veel nieuws rondom dit onderwerp is, waarbij we voorbij zien komen dat het RDW het toch gaat goedkeuren, maar ook omdat het in sommige plaatsen gedoogd wordt om met je e-step op de weg te rijden, maar in andere plaatsen wordt er harder opgetreden en mag het dus weer niet.
Het leidt tot veel vragen: is de elektrische step nou wel of niet legaal? Welke e-step mag op de weg en welke niet? En wat is nu eigenlijk de wet- en regelgeving rondom de e-step?
Het simpele antwoord: Elektrische steps zijn in de regel niet toegestaan op de openbare weg. Vrijwel alle e-steps die je in Nederland en het buitenland op straat ziet zijn in Nederland verboden op de openbare weg volgens de wet en regelreving.
Dit is de vraag waar veel verwarring over bestond. Dit komt onder andere doordat er nog geen wet-en regelgeving bestond voor elektrische steps.
Elektrische steps vallen onder motorvoertuigen. Voor alle vervoersmiddelen zijn er bepaalde eisen in alle Europese landen, zoals voor auto’s, scooters, e-bikes, fietsen, motors etc. Maar niet voor e-steps. Er is dus nog geen EU-regelgeving voor elektrische steps. Hierdoor is het voor de producenten van e-steps nog niet mogelijk om goedkeuring te krijgen voor de openbare wegen.
In sommige landen zien we de e-steps al wel op de weg, kijk bijvoorbeeld naar Belgie, deze landen hebben een nationale wetgeving opgesteld, waardoor de steps in dit geval wel legaal kunnen worden gebruikt op de openbare weg.
Nederland heeft wel regelgeving voor innovatieve voertuigen. Deze categorie noemen we de ‘bijzondere bromfiets’. Onder deze regelgeving zijn er enkele e-steps die zijn goedgekeurd voor de openbare weg in Nederland.
De regelgeving over de ‘bijzondere bromfiets’ wordt herzien. Daar zijn ze druk mee bezig. Hiervoor is het ‘LEV-kader’ (LEV = Light Electric Vehicles) opgesteld. In de loop van dit jaar worden daar de regels en eisen vastgesteld voor de elektrische step. Verwacht wordt dat deze per 1 januari 2023 in werking zal treden.
Zoals onder punt 2 benoemd, zijn er een aantal e-steps goedgekeurd in Nederland. Maar welke zijn dit precies? Ook dit is soms lastig terug te vinden.
Voor de meest actuele lijst van alle ‘bijzondere bromfietsen’ of te wel de goedgekeurde e-steps, kun je terecht bij de rdw. De regels voor de bijzondere bromfiets vind je op de site van de rijksoverheid.
Het antwoord is ja. Het is belangrijk dat je jouw elektrische step verzekert voordat je deelneemt aan het verkeer. In Nederland is het verplicht om een gemotoriseerd voertuig te verzekeren. Je voertuig moet minimaal WA-verzekerd zijn.
Hiervoor moet de elektrische step voorzien zijn van een Certificate of Conformity. Dit certificaat heb je nodig om een kenteken aan te vragen, als dit is geregeld kun je de step verzekeren.
Zoals eerder benoemd is een elektrische step, die rijdt op oplaadbare batterijen, alleen toegestaan op de openbare weg indien deze als bijzondere bromfiets wordt erkend.
Voor de ‘bijzondere bromfietsen’ gelden aparte regels. Er geldt een minimumleeftijd van 16 jaar, en de verkeersregels die gelden zijn die voor snorfietsers.
Verder gelden de volgende regels voor het rijden op een bijzondere snorfiets: